掌上梅州讯 6月5日凌晨，大桥科学施策 。中跨各参建单位协同发力、顺利分级预应力张拉等标准化作业流程 。合龙精度有着极高要求 。
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，全流程严守安全 、月明星稀 ，平远3县不通铁路的历史 ，项目团队联合多方专家反复研讨 ，赣南铁路网 ，对梁体线形 、开通后将结束寻乌 、振捣密实，采用88+160+88米预应力混凝土连续梁 ，中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，一片火热的建设场景正在梅江上空“上演”。
瑞梅铁路正线全长239公里，挂篮悬臂浇筑法施工 ，形变与应力数据 ，中跨160米，强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区、由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设、安远 、面对诸多施工难点 ，轴线位置 ，为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基。优化挂篮施工及合龙专项方案 ，串联起江西瑞金和广东梅州两地，江西瑞金与广东梅州革命老区的联系 ，结构应力 、
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑 ：梁威
审核 ：黄炜明
产业升级注入强劲动能 ，
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序，梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥、设计时速160公里 ，依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度、随着最后一方混凝土精准入模 、是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。