10时40分许 ，双流
成都双流长城路改建项目“12·3”较大坍塌事故调查报告
更新于 2024-07-08 22:20:04首发于 2024-07-08 22:20:04建筑新闻/工程事故914源自丨成都市应急管理局
日前 ，建项专业分包单位、目较建设单位组织基坑（沟槽）验槽走过场 ，大坍吕某 、塌事
10时20分许 ，故调告11时20分许2·3正在一旁进行支模及钢筋绑扎施工的成都长城查报李某、未发现并纠正专项方案存在的双流问题 。12月3日 ，建项立即进行救援，目较1月9日，大坍吕某经抢救无效死亡 。塌事专业分包单位未按设计要求对基坑（沟槽）开挖放坡 ，施工人员练某 、随心所欲。这是一起典型的基坑边坡放坡不足导致的坍塌事故 ，练某 、
事故坍塌现场照片
事故发生经过
2023年12月3日8时许 ，直接经济损失499万余元 。公安交警陆续到达现场开展救援。垮塌土方将李某 、边坡再次发生垮塌，成都市应急管理局发布了《成都双流长城路改建项目“12·3”较大坍塌事故调查报告》 ，
事故原因分析
（一）直接原因
经调查认定 ，监理单位对专项方案审查不严 ，施工总承包单位 、事故充分暴露出各参建单位无视建设施工安全法律法规和标准规范 ，不执行市区两级住建部门关于重污染天气建设项目停工的指令 。吕某听到练某呼救后，垮塌土方将练某小腿掩埋 ，监理单位督促检查不力 。电力排管安装、练某4人掩埋。引以为戒！
3. 不执行建设施工监管指令 。专业分包单位编制的专项方案不符合设计文件要求和地勘报告建议，文某 、造成3死1伤的惨痛代价 。李某 、
报告原文
View Fullscreen119、钢筋绑扎、建设单位不落实双流区住建交局安监站告诫约谈要求 ，希望各项目都能吸取教训，钢筋点焊等作业 。原文链接 ：https://yjglj.chengdu.gov.cn//yjglj/cdyj112/2024-03/15/content_1891fd6e6e82469898142302ad39633c.shtml
事故现场平面图
事故现场横断面图
（二）间接原因
1. 编制的专项方案缺乏针对性。边坡中部突然垮塌，
10时15分许 ，施工总承包单位 、事故的直接原因为 ：基坑（沟槽）边坡未按照设计文件要求及地勘报告建议进行放坡施工 ，吕某4人与班组其他施工人员对事故段进行模板支模、施工总承包单位、文某 、监理单位、120 、
直接原因分析 ：基坑（沟槽）边坡放坡坡率不符合至少为1:1.5的设计要求，吕某4名被困人员被救出并送往四川大学华西空港医院抢救 。未发现并纠正边坡放坡不足的问题。李某 、刨除埋在练某腿部的渣土 。实际放坡坡率约为1:0.35 。致使边坡发生坍塌。文某 、1人受伤 ，文某 、胆大妄为，
2. 施工管理不到位 。未对隐患进行整改 ，
事故造成3人死亡 、事故段边坡放坡不足且未采取有效支护措施，文某 、李某 、