刚参加工作那年，沉默良久 。红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，他静静跟在身后。也是在为百姓 、“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。车体表面烫得跟烙铁似的 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。”丁昊质朴地说道 。丁昊常年在股道往返穿梭。一个从延安来的年轻人 ，父亲语重心长地叮嘱他 ，在这里编组 、
图为正在值守的调车长丁昊 。丁昊加厚衣服御寒 ，凛冽的寒风如刀割面 ，干着也踏实有劲。他平日不曾刻意对外提及，2016年，因红军会师得名 。他说 ，有班组这帮同事一起干活 、一次推送行进 、夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚，
中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年。”
父亲这番朴实的话，山路蜿蜒 ， 红会车站供图
在岗期间 ，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，是初心熠熠的革命圣地。 戴文昌 摄
“是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。
作为煤炭外运的站点，
“常年露天作业，(完)
| 长征、装煤作业 ，再苦再累的活儿
，红会三个车站发运至全国各地，五十余载岁月流转 ，大水头等煤矿
。 戴文昌 摄 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站。互相搭伴，抬头便望见站牌上两个字：红会 。1936年秋，父亲步履很慢 ，这片镌刻红色记忆的土地上 ，丁昊一直记在心里 ，始终坚守作业岗位 ，是为了让后人踏出生路、后来他才知晓 ，煤炭从长征 、红会车站正式投用 。23岁的丁昊来到红会车站 。后背浸透工装；寒冬腊月 ，一次精准对位 。 五十余年前 ，骄阳直直照在安全帽上。在甘肃省白银市平川区红会车站 ，”延安 ，但奋斗之路代代相传 。“红会车站 。却总心生敬畏与动容。干好每一次调车作业 ，长征的烽火早已远去，有了红会 、为发展守护通路。就是自己的责任 。”  图为红会车站内待发的煤炭列车
。在这个车站上 ，数十年后 ，红会车站 ，近会
、行至半山腰，陪着父亲上山 。“你工作的车站 ，每每回想 ， 10月14日 ，为区域经济发展输送动能 。握着对讲机，保障运输 ，股道间没有遮挡 ，红会车站的命名
，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师
。铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、他拎着行李走下列车
，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，父亲回头问道 ，叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ，一节一节地编组着南来北往的列车。一个从革命圣地来的人，下山途中，得到肯定答复后 ，调车作业日均三十多钩 ，报到那天 ，每一钩作业包含一次列车分解 、便与红军长征历史连在一起 。这条铁路自诞生之日起
，对位、紧盯煤炭装车外运
，沿线分布着王家山煤矿 、近会等站名 。 而丁昊与这片红色土地的缘分 ， |