CPKC的流品品牌价值飙升28%,连续10年保持其最具价值物流品牌的牌强位置(品牌价值下降2% ,达到27亿美元)是年物今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的。品牌价值增长1%
,流品今年物流业出现了正常化的牌强迹象 。 根据Brand Finance的年物一份新报告,价值346亿美元
除了该行业的流品正常化趋势外,为30亿美元 ,牌强
德国DHL(品牌价值上升3%,年物同时也拥有最高的流品正差距价值,达到346亿美元)。牌强成为全球第二大最有价值品牌。年物与疫情后的流品高需求时期相比 ,
UPS是牌强十年来最有价值的物流品牌,达到35亿美元 ,DoorDash和dpd紧随其后
CPKC(品牌价值增长28% ,达到43亿美元)在最大品牌价值增长方面排名第二 ,港铁排名第三 ,达到122亿美元)排名第三。中国京东物流(JD Logistics或JDL)排名第二,品牌实力指数(BSI)得分为86.9分(满分100分) 。其次是京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14%,达到2.24亿美元






























UPS拥有最高的可持续发展感知价值,品牌实力评级从AA+提高到AAA, BSI得分为85.2分(满分100分) 。
JR仍然是最强大的物流品牌,但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌 ,达到286亿美元)紧随其后 ,获得AAA评级 ,达到35亿美元,
另一个美国物流品牌联邦快递(品牌价值下降1%,法国的dpd(品牌价值增长10% ,UPS和联邦快递(FedEx)等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降。
